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  11月19日消息,广州车展期间,有媒体向余承东提问,用智界S7这款车,去打BBA的话,有什么优势?余承东回应道:智界S7对比BBA的优势非常明显,技术比他们强很多,电机、电控、电源管理都是最领先的。此外,余承东透露,华为的合作伙伴继问界、智界之后,还会有两个“界”,来自北汽和江淮。

  对于智界S7亏钱卖的问题,余承东表示,很多年轻人他们购买力还是有问题,我们希望他们能体验到华为的智能驾驶。该车还未上市时,“公司内部为这款车型的定价吵得不可开交,智界S7规格比特斯拉Model S、奔驰EQE等这些车都要高,但价格却和特斯拉Model 3一个水平。(凤凰网科技)

  2022年5月,德州仪器(TI)被曝裁撤了中国区的 MCU 研发团队,并把原 MCU 研发线迁往印度。随后德州仪器官方发布声明回应称,德州仪器中国没有裁撤任何员工,将持续投资中国市场。但声明并未否认将MCU研发迁往印度。

  近日据业内人士消息,德州仪器确实已经裁撤中国区MCU团队(市场和应用被留下,RD被抛弃了),并把原MCU产品线全部迁往印度。目前团队所有成员均被分散安排到了其他产品线,名义上岗位与薪资待遇都保持不变。公司给员工两个选择:要么接受安排去其他产品线工作,要么自己主动提离职。

  据悉TI在中国区的MCU研发团队主要面向MSP430产品线年开始推向市场的一系列16位超低功耗、低成本MCU。现在该团队成员一部分被裁员,一部分被合并进了LED DRIVER芯片团队。

  近日,蔚来联合创始人、总裁秦力洪在广州车展回应外界质疑称,蔚来今年到目前为止一共发布和交付了五款新车,新建成了一个年产能30万辆的工厂。公司在各个市场,前10月销量累计同比增长接近40%。

  秦力洪表示,当前的市场充满巨大机遇,对每一家公司也提出了更高的要求,面对当下的市场机遇,既要努力抓住它,又要保持战略定力。“蔚来汽车不会倒闭,也绝无倒闭的可能。请大家放心地体验和购买蔚来的汽车。”(钛媒体)

  据多个知情人士透露,理想汽车启用了自动驾驶公司轻舟智航为智驾供应商,协助高阶智能驾驶功能在Pro版车型落地。目前轻舟智航部分员工已经开始到理想汽车驻场开发。轻舟智航进入后,将负责理想AD Max 3.0算法向AD Pro平台的优化与迁移工作,“不是从头开发一套新算法,大量数据及代码都继承AD Max”。

  迁移工作中,理想智驾团队依然在感知、规划、控制等模块有牵头负责人,甚至理想CEO李想本人也在紧盯这个项目,亲自给轻舟智航团队制定KPI。(36氪)

  英伟达NVIDIA中文官网已移除RTX 4090显卡的介绍信息。据报道,有消息人士称,英伟达会有更多产品被列入到禁令名单中,包括RTX 6000 Ada、RTX A6000和L4。由于RTX A6000采用的是Ampere架构的GA102芯片,有人推测RTX 3090和RTX 3090 Ti最终都可能会出现在限制名单上。(IT之家)

  11月19日晚,阿里巴巴方面澄清了一则“阿里即将裁员25000人”的谣言,“裁员谣言接二连三,但假的就是假的”。据了解,阿里方面针对此次谣言已报警。

  今年以来,所谓阿里及旗下各业务“即将大裁员”的谣言接二连三,5月底,阿里巴巴集团就对裁员谣言进行过辟谣。(证券时报)

  近日,一位在蔚来汽车工作了 5.5 年的技术岗位员工爆料,自己为了保住工作,不得不60万购买了两辆蔚来汽车,还推荐了亲戚朋友也买了蔚来汽车,但最终还是被公司裁掉。他称自己上有老下有小,每月要还一万多元的车贷,生活无望。

  据该员工透露,蔚来汽车对员工有一种不成文的规定,就是想要在公司稳定工作,或者有机会升职,就必须购买蔚来汽车,甚至还要动员身边的人也买车。他说:“几乎80% 的蔚来员工都被明示或暗示过,想要保住这份工作必须得买蔚来汽车。”(金融界)

  11月17日,地平线在广州车展期间宣布,征程6系列将于2024年4月正式发布,并于2024年第四季度完成首批量产车型交付。同时,地平线在广州车展期间公布了多家征程6量产意向合作伙伴,包括比亚迪、广汽集团、大众汽车集团旗下软件公司CARIAD、博世等汽车领域企业。

  目前,地平线征程家族产品累计出货量达到400万片,拥有50+款量产上市车型。此次广州车展期间,地平线年征程家族产品累计量产上市车型将超过150款。(界面新闻 )

  消息称特斯拉中国版FSD已准备就绪,Beta版将上线日消息,特斯拉FSD在北美地区已趋于完善,有望在即将到来的 V12 版本告别“Beta”,开始向更大范围的消费者群体推送。马斯克本周早些时候也透露,FSD V12 将于“约2周”内上线试用。同时有传闻称,FSD 已经在中国市场已“一切准备就绪”,但特斯拉尚未正式宣布这一消息。

  近日,国美计划三年内开出一万家“国美超市”零售门店的消息引人关注,国美零售也因此股价大涨。11月17日,国美零售于港交所发布澄清公告,公司并非拟开展的超市业务的订约方。公告称,据董事会所了解,拟开展的超市业务将由公司主要股东黄光裕及其关联方与独立第三方合作经营。

  此外,据多名国美消费者反映,此前在国美电器购买的家电迟迟未见发货,已支付的货款也长期得不到退还。有消费者去法院提交诉讼请求时,还被提供了一张法院已准备好的文件模板。国美工作人员告知消费者:现在国美基本都发不了货了。“(发不了货)有半年了,现在上海国美全关了,只有售后门店在光新永乐。”(每日经济新闻)

  11月17日,OpenAI董事会宣布山姆・阿尔特曼(Sam Altman)将辞去首席执行官一职并离开董事会。对此,经济学家马光远表示,ChatGPT在它非常火爆的黄金时代,让它的创始人失业,阿尔特曼永远不可能没活干。

  格力电器董事长兼总裁董明珠在第17届中国品牌节上介绍到,格力有1.3万名研发人员,虽然海归派很优秀,但格力电器有自己的思考——坚定的培养自主研发人员,所以公司没有一个海归派。“格力拥有这么多专利技术,但是我们这里没有一个外国人”,董明珠说,大家都认为外国的天空比我们的蓝,我从来不这样认为!(金融界)

  近日有媒体报道称,此前《WPS隐私政策》中提到“我们将对您主动上传的文档材料,在采取脱敏处理后作为AI训练的基础材料使用”,被质疑涉及用户隐私问题。对此,11月18日,WPS官方微博做出回应,在向用户致歉的同时,承诺用户文档不会被用于AI训练目的。(红星新闻)

  近日河南电视台都市频道节目揭露了河南周口联通存在的一种恶劣行为:为了强迫用户更换光猫,联通公司在后台停掉用户的宽带账号,导致用户无法上网,然后让工程师上门“维修”,谎称光猫损坏,需要花 299 元换新。更换完后,联通再在后台恢复用户的网络。

  近日,OpenAI董事会解雇阿尔特曼在内部引发巨大地震,总裁布罗克曼、多位高管以及很多OpenAI员工,在得到消息后选择辞职。据最新报道,OpenAI董事会意让阿尔特曼重返CEO职位。多方消息显示,因为“投资人的怒火”,OpenAI董事会才在一天时间里来了个大反转。

  在OpenAI董事会解雇阿尔特曼前,如Khosla Ventures(风投公司)和领英联创、OpenAI前董事会成员Reid Hoffman等都没有提前收到通知。甚至连拥有OpenAI 49%股份的微软,也是在公告发布前5-10分钟才收到消息。微软CEO纳德拉被曝在得知阿尔特曼离职后“非常愤怒”,同时一些主要投资者也考虑对董事会提起诉讼。

  阿尔特曼周日在?上发布的推文显示,他是佩戴访客证件进入的公司,这让他很不爽。“这是我第一次,也是最后一次戴这玩意。”据外媒消息,阿尔特曼为自己的回归开出了条件,其中包括设立一个新董事会。还有消息说阿尔特曼考虑的另一个选择是创办一家由OpenAI前员工组成的新公司。(三言科技)

  Meta 发言人周五表示,该公司的增强现实软件负责人即将离职,这引发了对该公司为其计划中的 AR 眼镜开发定制操作系统进展的质疑。据一位知情人士透露,Meta 工程副总裁 Don Box 本周在公司内部宣布了他的任期结束,但没有说明他下一步的打算。

  11月18日消息,根据外媒报道,由于马斯克本周三发表了反犹太主义言论之后,苹果正在暂停在其?(推特)社交平台上投放所有广告。与此同时,IBM、迪士尼也采取了类似的举措,且华纳兄弟娱乐公司也在考虑停止在 X 平台上的广告投放。马斯克在收购推特之后,进行了大刀阔斧的改革,导致大量广告商逃离?。

  美国东部时间11月18日上午8时3分,美国太空探索技术公司(SpaceX)星舰在德克萨斯博卡奇卡基地发射升空。在倒计时还有40秒时,星舰发射一度停滞,随后一两分钟后继续。发射时33台发动机均正确启动,星舰顺利升空。但在火箭升空3分钟后,直播出现疑似爆炸的画面。发射进行到9分32秒时,直播画面显示“AWAITING ACQUISITION OF SIGNAL”(等待信号采集),随后SpaceX公司表示,火箭发射升空,在一级火箭达到工作时序后,二级火箭发生故障,火箭失去联系,发射失败。

  据美国媒体报道,星舰第二次试飞比今年4月首飞走得更远,但没有完成所有预定计划。SpaceX已证实,星舰失联后自毁系统已触发。(界面新闻)

  11月19日消息,Meta于当地时间周六宣布,正将其负责Responsible AI团队拆分,将更多资源转移到生成式人工智能工作上。这是Meta本周内部AI团队广泛重组计划的一部分。

  据英国媒体报道,作为全面重组计划的一部分,花旗集团或将于20日宣布首规模裁员计划。据报道,此次是花旗集团近20年来最大的一次重组,最终将有数千个职位被裁撤。报道称,花旗集团现为美国第三大银行。截至今年9月30日,花旗集团全球员工数量约为23.8万人。不过,目前花旗集团面临多项挑战。近些年来,花旗集团在股票交易业务方面表现不。

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